本报讯  中国铁路总公司2月14日发布通知，决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。其中化肥等农资产品运价，由每吨公里0.0976元的，调整为0.113元，每吨涨涨0.0153元。

     据企业人士透露，此次铁路货运调价整体每吨公里上调了1.5分，部分执行特殊、临管运价的线路也作了相应调整。整车农用化肥继续享受免收铁路建设基金的优惠，运价率由每吨公里0.0976元上调至0.113元；起步价“基价1”由每吨7.90元上调至9.10元，营运价“基价2”由每吨公里0.0651元提高至0.080元。以格尔木站至无锡南站为例，3715公里的国家铁路运距，每整车（60吨）钾肥铁路运费（不含装卸费、专用线收费）由15105.00元上升至18016.90元，折合每吨运费上升48.53元。

    另据了解，2013年2月17日铁运价格也进行过一轮调整，其中化肥运价由每吨公里0.0826元，调整为0.0976元，涨0.015元。比较而言，今年铁运价格涨幅与去年相似。从2013年化肥市场走势来看，铁运调价之后，二铵等化肥产品在东北冬储市场的批发价也应声上涨50元左右。今年铁运调价会否对一线农资价格形成拉动，值得期待。

    此外，记者从企业了解到，目前企业还未收到铁运调价的正式文件通知。厂家认为，铁运涨价有望对冬储市场化肥价格起到提振作用。

     目前国家发改委网站和中国铁路总公司网站尚未正式发布通知，以下为坊间流传的调价通知，仅供读者参考：    

                      中国铁路总公司关于调整铁路货物运价的通知

      为促进铁路健康运营和可持续发展，国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》（发改价格〔2014〕210号），决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。现将有关事项通知如下： 
    一、对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。调整后的“铁路货物运价率表”见附件。 
    二、喀和线、京广线广坪段货物运价按国铁统一运价执行。 
    三、大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路（以下简称大秦4线）与其他铁路跨线煤炭运输，西康线、益湛线永段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输按国铁统一运价执行。大秦4线本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分。 
    四、对经兰新、南疆、青藏铁路运往内地向的鲜活（20）、农副（21）、饮食品（22）、纺织品（23），以兰新线武威以西段、南疆线、青藏线免收铁路建设基金。 
    五、按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》（发改价格〔2006〕323号）的规定，南昆线、威红线执行的临管运价相应调整如下： 
整车货物每吨公里0.157元，自轮运转货物每轴公里0.471元； 
零担货物每10千克公里为0.00157元； 
集装箱货物每箱公里运价率分别为：20英尺箱3.928元，40英尺箱5.342元，空自备箱按重箱费率的40%计算。 
   六、按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》（铁运函〔2004〕364号）第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0976元”调整为“0.113元”；其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨公里0.0976元的，调整为0.113元。 
    七、各级货运、信息部门要按规定做好货票系统制票软件的修改测试和更新工作。 
    八、各单位要严格执行货运价格和收费政策，各营业站要按照规定做好信息公告和明码标价工作，各营业场所、客服中心要认真做好对外解释工作。

     来源于：农资导报